國家燃料電池技術創新中心正式揭牌

“全國唯一”為何“花落”山東

2021-04-17 作者: 趙洪杰 來源: 大眾日報
  □ 本報記者 趙洪杰

  4月16日下午,由濰柴動力牽頭承建的國家燃料電池技術創新中心正式揭牌,落戶山東。這是全國唯一一家燃料電池技術領域的國家創新中心。該中心以產業前沿引領技術和關鍵共性技術研發與應用為核心,將建成代表國家面向國際競爭前沿的戰略科技力量。
  國家為什么要在這個領域布局創新中心?含金量極高的“全國唯一”為何“花落”山東?
  “燃料電池效率高、零污染,是實現氫能規;咝Ю玫闹匾d體,有助于引導大量氫能流向交通運輸、家庭用能和工業等終端使用領域,實現深度脫碳!眹胰剂想姵丶夹g創新中心首席科學家陳文淼說,燃料電池已成為全球能源技術革命的重要方向之一,全球主要發達國家正不斷加大對燃料電池技術研發及產業化的扶持力度。
  記者了解到,我國已初步掌握了燃料電池電堆和關鍵材料、動力系統與核心部件等核心技術,建立了燃料電池動力系統技術平臺,也初步形成了燃料電池發動機等關鍵零部件的配套研發體系。在燃料電池產業化方面,我國膜電極、雙極板、電堆及系統研究等關鍵技術不斷取得突破。
  “產業總體規模已與國際發達國家相近,但產業技術水平仍與國際領先水平有較大差距,集中體現在燃料電池共性關鍵技術、應用開發技術和測試評價技術等方面,嚴重制約了實際應用!标愇捻到榻B。
  隨著國際環境發生深刻變化,迫切需要將技術的主動權牢牢掌握在自己手中,確保我國在燃料電池領域的技術安全和產業鏈安全,因此,建設國家燃料電池技術創新中心顯得更為重要。
  在這一領域取得突破,山東有諸多優勢和有利條件。
  首先,山東在氫能的制-儲-運、燃料電池汽車、家庭用能及配套產業領域產業基礎良好,應用端潛力巨大。2020年6月,省政府正式發布《山東省氫能產業中長期發展規劃(2020-2030年)》,提出把山東省建設成為國內領先、國際知名的氫能產業發展高地,推進燃料電池及相關裝備產業加速發展。到2025年,氫能在商用車、乘用車、船舶、分布式能源、儲能等應用領域量化推廣,氫能產業總產值規模突破1000億元。
  其次,牽頭單位濰柴動力在燃料電池領域的創新能力與產業基礎優勢突出,牽頭建設了山東省燃料電池技術創新中心;通過自主創新、產業整合,已掌控了全球領先的燃料電池核心技術,具備了完整的燃料電池系統及整車研發試驗能力;建成了萬套級燃料電池發動機生產基地,形成了覆蓋燃料電池關鍵共性技術突破、應用與驗證全鏈條技術創新支撐與自主產業化能力;共建單位清華大學等都是燃料電池領域國際一流、國內領先的研究單位和產品應用單位,科研及產業實力突出。
  記者從濰柴動力獲悉,國家燃料電池技術創新中心將以山東省為中心,在我國的其他中心城市建設分中心,布局打造“立足山東、服務全國、走向世界”的創新服務體系。
  “創新中心計劃3-5年內突破一批燃料電池關鍵核心技術!标愇捻嫡f,聚焦燃料電池共性關鍵技術研究、技術應用開發研究及測試評價技術研究,創新中心將全面提升我國燃料電池產業的技術水平。
  □ 本報記者 趙洪杰

  4月16日下午,由濰柴動力牽頭承建的國家燃料電池技術創新中心正式揭牌,落戶山東。這是全國唯一一家燃料電池技術領域的國家創新中心。該中心以產業前沿引領技術和關鍵共性技術研發與應用為核心,將建成代表國家面向國際競爭前沿的戰略科技力量。
  國家為什么要在這個領域布局創新中心?含金量極高的“全國唯一”為何“花落”山東?
  “燃料電池效率高、零污染,是實現氫能規;咝Ю玫闹匾d體,有助于引導大量氫能流向交通運輸、家庭用能和工業等終端使用領域,實現深度脫碳!眹胰剂想姵丶夹g創新中心首席科學家陳文淼說,燃料電池已成為全球能源技術革命的重要方向之一,全球主要發達國家正不斷加大對燃料電池技術研發及產業化的扶持力度。
  記者了解到,我國已初步掌握了燃料電池電堆和關鍵材料、動力系統與核心部件等核心技術,建立了燃料電池動力系統技術平臺,也初步形成了燃料電池發動機等關鍵零部件的配套研發體系。在燃料電池產業化方面,我國膜電極、雙極板、電堆及系統研究等關鍵技術不斷取得突破。
  “產業總體規模已與國際發達國家相近,但產業技術水平仍與國際領先水平有較大差距,集中體現在燃料電池共性關鍵技術、應用開發技術和測試評價技術等方面,嚴重制約了實際應用!标愇捻到榻B。
  隨著國際環境發生深刻變化,迫切需要將技術的主動權牢牢掌握在自己手中,確保我國在燃料電池領域的技術安全和產業鏈安全,因此,建設國家燃料電池技術創新中心顯得更為重要。
  在這一領域取得突破,山東有諸多優勢和有利條件。
  首先,山東在氫能的制-儲-運、燃料電池汽車、家庭用能及配套產業領域產業基礎良好,應用端潛力巨大。2020年6月,省政府正式發布《山東省氫能產業中長期發展規劃(2020-2030年)》,提出把山東省建設成為國內領先、國際知名的氫能產業發展高地,推進燃料電池及相關裝備產業加速發展。到2025年,氫能在商用車、乘用車、船舶、分布式能源、儲能等應用領域量化推廣,氫能產業總產值規模突破1000億元。
  其次,牽頭單位濰柴動力在燃料電池領域的創新能力與產業基礎優勢突出,牽頭建設了山東省燃料電池技術創新中心;通過自主創新、產業整合,已掌控了全球領先的燃料電池核心技術,具備了完整的燃料電池系統及整車研發試驗能力;建成了萬套級燃料電池發動機生產基地,形成了覆蓋燃料電池關鍵共性技術突破、應用與驗證全鏈條技術創新支撐與自主產業化能力;共建單位清華大學等都是燃料電池領域國際一流、國內領先的研究單位和產品應用單位,科研及產業實力突出。
  記者從濰柴動力獲悉,國家燃料電池技術創新中心將以山東省為中心,在我國的其他中心城市建設分中心,布局打造“立足山東、服務全國、走向世界”的創新服務體系。
  “創新中心計劃3-5年內突破一批燃料電池關鍵核心技術!标愇捻嫡f,聚焦燃料電池共性關鍵技術研究、技術應用開發研究及測試評價技術研究,創新中心將全面提升我國燃料電池產業的技術水平。
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